Poco conocidos hechos sobre decreto 2025 de 2020.
Poco conocidos hechos sobre decreto 2025 de 2020.
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En aquellas empresas beneficiarias de las ayudas directas previstas en el presente Existente decreto-ley, el aumento de los costes energéticos no podrá constituir causa objetiva de despido hasta el 31 de diciembre de 2025. El incumplimiento de esta obligación conllevará el reintegro de la ayuda recibida.
Cuando el importe de las citadas pensiones, concurrentes y no concurrentes con otras, estuviese limitado a 31 de diciembre de 2024 a la cuantía máxima establecida para ese año el porcentaje a que se refiere el primer párrafo de este apartado se aplicará sobre la citada cuantía máxima.
Los posibles beneficiarios a los que hace relato este apartado presentarán en el plazo de un mes desde la entrada en vigor de este Verdadero decreto-calidad una solicitud en la Sede Electrónica del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.
2. En examen del hecho insular, la Comunidad Autónoma de Illes Balears será beneficiaria de una ayuda para el establecimiento de un descuento del 100 % en el precio de los abonos y títulos multiviaje del transporte público colectivo terreno de las Illes Balears.
La determinación del precio del valor unitario se detallará para cada tipo de servicio y modo mediante orden ministerial
Esto permitiría extender el régimen transitorio para determinadas inversiones extranjeras directas realizadas por residentes de la UE y de la AELC, siempre que concurran los siguientes supuestos: se trate de inversiones extranjeras directas sobre empresas cotizadas en España, o en empresas no cotizadas si el valencia de la inversión supera los 500 millones de euros, y se realice en los sectores citados en el apartado 2 del artículo 7bis de la índole 19/2003, de 4 de julio, y pueda potencialmente afectar a la seguridad, orden o Lozanía públicos.
b) En caso de detectarse el incumplimiento total o parcial del objetivo o la no asimilación del comportamiento que fundamenta la concesión de la subvención y que sería causa de reintegro total o parcial de las cuantías percibidas.
b) Los gastos corrientes de la vivienda que acredite acaecer asumido el arrendador o propietario, por el período que medie entre que se acordare la suspensión y el momento en el que la misma se Este por el Tribunal o por alcanzar el límite temporal del 31 de diciembre de 2025.
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«2. La compensación consistirá en el valencia medio que correspondería a un locación de vivienda en el entorno en que se encuentre el inmueble, determinado a partir de los índices de narración del precio del locación de vivienda u otras referencias objetivas representativas del mercado de arrendamiento, más los gastos corrientes de la vivienda que acredite sobrevenir asumido el arrendador, por el período que medie entre que se acordare la suspensión y el momento en el que la misma se Naciente por el Tribunal o hasta el 31 de diciembre de 2025.
Solo debes diligenciar el valencia de tus activos, marcar si aplicas a los beneficios de la clase 1780 de emprendimiento vivaz e indicar el núsolo de establecimientos a registrar o renovar en la jurisdicción de la Cámara de Comercio de Medellín y en otras jurisdicciones.
Que si admisiblemente se plantea un nuevo ámbito tarifario a fin de cumplir los cometidos y consideraciones del Consejo de Estado, aún es necesario implementar mecanismos de compensación que permitan mitigar la caída de los ingresos de las Cámaras de Comercio especialmente por concepto de las tarifas de renovación, las cuales, al ser contributivas, financian no solo la operación del mismo registro, sino otras funciones delegadas, como los programas de la política de reindustrialización, turismo y comercio foráneo, previstos en el artículo 98 de la Clase 2294 de 2023.
1. Los importes que perciban las comunidades autónomas y las entidades locales con cargo a los créditos presupuestarios que se autorizan deberán destinarse exclusivamente a financiar la prestación del servicio de transporte divulgado urbano o interurbano y, en todo caso, a compensar en el plazo mayor de dos meses desde la recibo de las ayudas o anticipos de las mismas, a las entidades y operadores de transporte que realicen los descuentos efectivos por la merma de ingresos que haya supuesto la implantación de la medida.
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